“飙车炸街”制造的噪声不仅严重扰民，还往往伴有追逐竞驶、超速行驶等违法行为，容易引发交通事故。能否介绍一下我市交管支队在“飙车炸街”整治方面，都采取了哪些行之有效的措施？谢谢。

王玉美

感谢这位记者的提问。为打击“飙车炸街”违法行为，4月份开始，我们在全市范围内部署开展了专项整治行动。首先，全面梳理110警情、政务服务热线、网络舆情等信息，研判14处炸街噪音声呐采集设备产生的预警信息，建立“飙车炸街”行为高发风险台账；然后，有针对性地开展视频巡查，精准锁定“飙车炸街”团伙人员及出行规律，铁骑大队联合辖区交管大队开展夜查集中整治行动，高效打击“飙车炸街”违法犯罪群体；最后，从查处的非法改装车辆着手，顺藤摸瓜，深挖改装窝点信息，实现源头清剿。工作开展以来，全市共查处“飙车炸街”违法行为3719起，打击“飙车炸街”团伙10个，查处非法改装窝点8个，依法行政拘留14人，有效矫正未成年人82人，取得了较好的震慑效果。

同时，我们开展了“炸街止步 文明提速——全城共倡合规骑行”活动，倡导树立文明骑行新风尚。依托新媒体，曝光了一批典型违法案例，大力宣传“飙车炸街”违法的社会危害和法律责任，引导广大群众自觉抵制“飙车炸街”违法。在此，也诚恳邀请大家发挥宣传引导作用，普及安全知识，共同抵制“飙车炸街”违法行为，携手营造安全、有序、文明的道路交通环境。谢谢。

主持人

菏泽日报记者

我们关注到，城区内电动自行车逆行、闯红灯、乱停乱放等乱象时有发生，特别是部分外卖、快递等骑手为追求速度，不惜超速、闯红灯、逆行。请问针对这一问题，交管部门将如何进行解决？谢谢。

周永刚

感谢提问。近年来，市城区电动自行车保有量迅猛增长，电动自行车违法乱象屡禁不止，交通事故屡屡发生，是我市交通管理工作中长期存在的“顽瘴痼疾”，更是社会关注、群众关心的热点问题。为此，经过充分调研和征求意见，市公安局在全市开展整治电动车交通违法集中行动。

一是强化综合治理。发挥“党政引领、公安牵头、部门共治”作用，市政府、市公安局相继召开道路交通安全集中整治部署会，对电动车违法整治进行安排部署。交管支队加强统筹调度，每月召开“月研判”视频会，推进集中整治行动走深走实。主动会同市场监管、城管等部门开展联合执法检查103次，查处非法改装窝点8处。我市涉电动车“飙车炸街”集中整治被省公安厅通报，给予充分肯定。

二是强化源头监管。全市公安交管部门持续推进电动自行车源头监管，深化“三见面一建档”（见人、见车、见村干部，建档案），进一步加强注册登记，全市共新增电动自行车号牌1.6万辆，电动三、四轮车“三见面一建档”117万辆；同时，把好入口关，严格审查发票、合格证和强制性产品认证书等证明凭证，严禁为超标车安装号牌。

三是强化科技支撑。搭建非机动车违法管理平台，通过AI算法分析，对电动自行车不佩戴安全头盔等非机动车违法行为，自动人脸识别、身份和联系方式确认，通过短信进行首违警告，再次违反的通知到指定地点接受处罚，月均短信提醒2200条；积极推广智能劝导机器人“菏泽小安”，发挥路口警示提醒和宣传引导作用。

四是强化路面管控。围绕校园周边、事故多发等重点路段，强化违法查处和整治，共查处电动自行车违法行为17.7起，其中，闯红灯2044起、不佩戴安全头盔16.8万起，查处涉电动车“飙车炸街”6515起，扣留非法改装拼装车辆244辆，行政拘留30人。

下一步，公安交管部门将持续深化电动自行车违法集中整治行动，坚持久久为功，抓好源头管控、路面治理、宣传教育相结合，进一步加大严查严处力度，全力以赴做好电动自行车交通安全管理工作。

感谢沈所长的解答。现场提问到此结束。再次感谢各位发布人对有关情况的介绍和对记者提问的解答，感谢记者朋友的积极参与。安全无小事，预防道路交通安全事故，责任重于泰山。在此，也请各媒体持续关注我市道路交通安全隐患百日集中整治行动，强化宣传引导，全方位、多层次营造浓厚整治氛围。

今天的发布会到此结束，谢谢大家！